שבעת עיצובי אסטון מרטין הבאים כבר ממופים כחלק מהחזון של המנכ”ל אנדי פאלמר לעתיד המותג.
בשיחה עם חשיפה אוטומטית בתערוכת המנוע של ז’נבה 2016, אמר לי, “בעיניי שבע המכוניות והמשאיות הבאות הן סלקות גביריות לחלוטין – כולן. נחשוף שבע קווי עיצוב נפרדים במשך שבע שנים תחת שני המותגים, אסטון מרטין כמו גם לגונדה. ”
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
‘תוכנית המאה השנייה’ של אסטון מדגישה את המגוון יפותח על שלושה עמודים: מכוניות ספורט, סלונים, כמו גם קרוסאוברים כמו גם מבצעים.
• אסטון מרטין DB11 נחשף בג’נבה
כאשר פאלמר מגן על מימון בשווי 500 מיליון ליש”ט מבעלי המניות, כמו גם “200 מיליון ליש”ט פלוס מעט” מהשקעה אחרת הוא מאבטח גיבוי כדי לספק את ארבע המכוניות הבאות של החברה: ה- DB11, התצפית, הוונקיש כמו גם הכל- Crossover DBX Electric שנחשף בתערוכת ז’נבה בשנה שעברה בסוג הרעיון כמו גם שפותח במפעל חדש לגמרי בדרום ויילס.
“אסטון מרטין תמיד הייתה מכונית אחת. זה תמיד היה לייצר מספיק כסף כדי להגיע למכונית הבאה. זה לא עובד – השוק הזה זקוק לקצב של מכוניות, ולכן בסופו של דבר הכסף שגדלנו לא רק מספק לנו את ארבע המכוניות הבאות, אולם הגמישות להשקיע בשלושת העיצובים לאחר מכן.
“אז אנחנו יכולים להעתיק כמו גם להדביק כמו גם לתוכנית. זה מה שמספק לך קיימות. ”
כמו כן, פאלמר אימת כי אין תוכניות לאסטון חסכוני יותר להחליף את המגוון שמתחת לתצפית העתידית, והוסיף, “אנו מגבילים את הייצור ב -7,000 מכוניות. אנחנו לא מחפשים נפח. ”
האם אתה מתרגש מהתכנית לשבע המכוניות של אסטון מרטין? בואו נבין למטה …
