כאשר זה נוגע לבחור יריבה להעלות נגד BMW 128TI החדש (הופיע בבעיית הרכב השבוע של השבוע) , זה היה צריך להיות גולף פולקסווגן GTI. בטח, יש הרבה יותר בקע חם מהנה, אולם כאשר זה נוגע להברקה בכל הסיבוב, זה הגולף GTI שתמיד היה החבילה הטובה ביותר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
זה בדיוק אותו דבר בשאר הטווח. מהמעלה! עבור הטוארג, פולקסווגן תמיד היה הסטנדרט הסטנדרטי, זה שמטרת המותגים האחרים עבורו. התג הוא שאפתני כמו גם סביר; זה קשור לאיכות גבוהה כמו גם בטכנולוגיה. אתה לא יכול להשתבש עם פולקסווגן.
סקירה החדשה של פולקסווגן גולף GTI 2020
או שאתה יכול? זה עכשיו בסכנה כמו שלא היה מעולם, נותן לדברים להחליק שהשתמשת בהם כדי לקבל כמובן מאליו.
כמו איכות. לא היינו מרוצים מהפיתוח הנתפס של הרבה מוצרי פולקסווגן לאחרונה, מ- GTI, ל- ID.3 היה לי את הטעם המתאים הראשון שלי במהלך השבוע האחרון. שניהם מדרגה מבחינת האיכות הגבוהה של אביזרי גופי כמו גם אביזרים בהשוואה לעיצובים של פעם.
זה משנה? אם נחתכים עלויות במקום שאתה יכול לראות אותן, מה זה קובע לאזורים שאתה לא יכול? זה קצת כמו להיות במסעדה (זוכר אותם?).
אם חדר האוכל מלוכלך, אתה יכול רק לדמיין איך יהיה אזור המטבח – איק!.
התחממתי באמת ל- ID.3 – תרתי משמע. זה היה באמת יעיל בהפשרה של החלונות כמו גם לחמם את הגב שלי – כשניווטתי במסך המגע המקומם כדי לגלות את הפקדים! היה כיף לנהוג וגם יעיל. זה נראה מצוין כמו גם טונות של שטח בפנים, כמו גם אהבתי את ‘המשחק’ כמו גם ‘הפסקה’ על הדוושות-מראה חוש הומור דמוי טסלה.
אבל האיכות … למרבה הצער, אחרים (יונדאי כמו גם קיה, למשל) עושים זאת טוב יותר. נשארתי בהרגשה שה- ID.3 זקוק לשלושה דברים כדי להפוך אותו למחלף המשחקים פולקסווגן פירושו שזה יהיה: לשפר את האיכות, לרכך את הטיול כמו גם את ההסכמה. ואז הייתי מקבל אחד כזה. פולקסווגן הוא עדיין זה שאחרים רוצים לנצח. עם זאת זה הופך את זה לאידיאלי הרבה יותר קל עכשיו.
האם אתה מסכים עם סטיב? תן לנו להבין את המחשבות שלך בקטע התגובות …
