למרות מהמורה שתוקנה כל 15 שניות, המועצות באנגליה כמו גם בוויילס מתקשים ללכת לגיבוי ההולך וגדל של תיקוני דרכים ו ההוצאה המשוערת עבור עבודות תיקון מהמורה תהיה 11.8 מיליארד ליש”ט מדינות הדו”ח האחרון מברית האספלט.
בדו”ח מעריכים שייקח מועצות 14 שנה ללכת לכל תיקוני הכבישים הדרושים, מספר שעשוי להגביר בזכות קיצוצים אחרונים לתוכניות התקציב. בשנה שעברה, מועצות באנגליה כמו גם בוויילס עסקו בסתיו טיפוסי של 16 אחוזים בתקציבי תחזוקת הכביש שלהם.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• הממשלה להתמודד עם גניבת דלק מחזיית תחנות המילוי
בשנה שעברה חשפה הממשלה קרן מורה של 250 מיליון ליש”ט שתסייע למועצות לתקן למעלה מארבע מיליון מהמורות עד 2020/2021, כאשר 50 מיליון ליש”ט הראשונים שהופצו במהלך 12 החודשים הקרובים. למעלה ממאה מועצות באנגליה יקבלו מימון שיסייע לחסל כמעט 943,000 מהמורות, עם מועצות בדרום מערב כמו גם דרום מזרח כדי להפיק את המרב.
עם זאת, למרות רבע מיליארד פאונד המוקדשים לתיקון מהמורות, המחסור הכולל בתוכנית תקציב התחזוקה השנתית של הכביש היה 791 מיליון ליש”ט בשנת 2015, עלייה של 230 מיליון ליש”ט לעומת השנה הקודמת. כל מועצה מתמודדת כיום עם הוצאה טיפוסית של 69 מיליון ליש”ט על פי הוצאות משוערות כדי להביא את דרכיה באותה מידה כמו מצב משתלם.
מהמורות גורמות נזק של 684 מיליון ליש”ט למכוניות בבריטניה
הצבר ההולך וגדל של עבודות תיקון דרכים אינו סתם מנהלי חשבונות לבעיות שיש להציע איתם, הנהגים מתחילים לחוש את ההשפעות של תיקוני כבישים מפגרים. המפרט של הנהגים של כבישים של בריטניה בנהגי בריטניה 684 מיליון ליש”ט בנזק הקשור. בשנה שעברה נאלצו לשלם 6.3 מיליון נהגים לשלם על 108 ליש”ט טיפוסיים עבור עבודות תיקון לצמיגים, גלגלים, מתלה כמו גם עבודות גוף, המופעלות על ידי מהמורות, על פי צמיג כמו גם מומחה לחלקים Kwik Fit.
• אזור חניה לרכב בלונדון למכירה: 350,000 ליש”ט
קלר פיטר בוקס, דובר העברה באיגוד הממשל האזורי, אמר: “בסופו של דבר זה דחוף בהדרגה להתמודד עם הדילמה של הכבישים שאנו מתמודדים איתם כאומה. הדרכים שלנו מתדרדרות במהירות כמו גם שייקח כמעט 12 מיליארד ליש”ט גם כן להיות קרוב לשנת 2030 לפני שנוכל להביא אותם כמו שריטה.
“דילמת הכבישים שלנו רק הולכת להחמיר אלא אם כן נתייחס אליה כעדיפות לאומית. תחזיות התעבורה באינטרנט של הממשלה מצחיקות דחיפה פרוספקטיבית בתעבורת אינטרנט אזורית של הרבה יותר מ- 40 אחוז עד 2040. המועצות דורשות נואשות לאורך זמן רב. כמו גם מימון עקבי להשקעה בעבודות שביצעו מחדש שרשת הכבישים שלנו זקוקה נואשות בעשור הבא. ”
מה הכבישים כמו איפה אתה גר? ספר לנו בתגובות למטה …
