אאודי שואפת להפוך את החמרה של צומת העיר לנחלת העבר, מכיוון שהיא מתחילה להפיץ את מערכת זיהוי הרמזור האינטרנט החכמה שלה על פני ערים שנבחרו.
הטכנולוגיה ‘רכב לתשתית’ הותאמה לראשונה לאב -טיפוס A6 לתערוכת האלקטרוניקה הצרכנית לשנת 2014 (CES) בלאס וגאס. כעת, אאודי הוסיפה את החידוש לדוגמאות אמריקאיות ספציפיות ל- A4 החדש כמו גם Q7 מצויד במערכת קישור ה- Audi המובילה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
מערכת המידע על הרמזור האינטרנט פועלת על ידי רתימת האינטרנט של 4G LTE ברכב, המייצר אז קישור בינה כמו גם את רשת הרמזור האזורית. רצף הרמזור האוטומטי באינטרנט של האזור מעובד כמו גם מועבר חזרה לנהג, ומראה את המהירות הנחוצה כמו גם את העבר האציל עם אור ידידותי לסביבה.
אם הנהג כבר מחכה ברמזור אדום, קישור אאודי יקבע כמו גם לספור את הזמן שנשאר עד עד שהאור הבא ידידותי לסביבה יופיע. כמו כן ניתן לקשר את המערכת באותה מידה כמו פונקציית ההתחלה של המכונית וכן להפעיל מחדש את המנוע חמש שניות לפני מופיע האור הידידותי לסביבה.
• מה זה AEB?
בנוסף למספק כונן רגוע יותר, החידוש עשוי גם לסייע להפחית את הפליטות בכ -15 אחוזים, ולחסוך דלק בתהליך. אאודי חישבה אם המערכת תתגלגל ברחבי גרמניה, כמעט 900 מיליון ליטר דלק עשויים להינצל בשנה.
אאודי רק הפעילה את המערכת בוושינגטון D.C כמו גם בלאס וגאס עד כה, אולם צפויה שרוב ארה”ב מפרטת ערי מימון יפעילו את המערכת תוך שנה. הפונקציה בסופו של דבר תסתלק לאירופה, ובסופו של דבר תעשה את השיטה שלה על פני מודלים אחרים של קבוצת פולקסווגן.
האם תרצה טכנולוגיית הרמזור של אאודי ברכב שלך? בואו נבין בתגובות …
