מערכת הקישוריות של GM של GM, שהיא בגלל הצגתם בבריטניה כמו גם באירופה בהמשך השנה, אמורה להשתמש בחידוש הטלמטיקה שלה כדי לסייע לנהגים סעו הרבה יותר טוב כמו גם להפחית את הוצאות הביטוח שלהם.
התוכנית החדשה שנחשפה בתערוכת ה- CES בלאס וגאס כמו גם להציג את הקיץ הקרוב, תסקר את התנהגות הנהגים מאחורי ההגה במשך 90 יום לפני שתציע להם הערכה מקיפה של הנהיגה שלהם.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכוניות לנהיגה עצמית: כל מה שאתה דרישה להבין
ואם הלקוחות רוצים, ניתן לספק את המידע לספק כיסוי הביטוח המועדף על GM, ביטוח מתקדם, כדי להציג את המצב לפרמיות כיסוי ביטוח נמוך יותר. איסוף נתוני הנהיגה יהיה וולונטרי לחלוטין כמו גם בהסכמת לקוחות מתקדמת.
Onstar, כעת בשנה ה -18 שלה, מובנת הטובה ביותר להצעת שירות קונסיירז ‘מקוון בו לקוחות יכולים לבקש הוראות ניווט, בעוד שהיא יכולה להתריע גם על שירותי החירום אם המכונית כלולה בתקלה שמפעילה את כריות האוויר.
זה מכיוון שהאריך לכלול Wi-Fi ברכב כמו גם יישומים מרוחקים לבקרת אקלים, נעילה כמו גם ביטול נעילת הרכב, כמו גם התחלתו. בשנה שעברה קיבלה אונסטאר 43 מיליון כיווני קישור מרחוק מכלל שבעה מיליון משתמשים ברחבי העולם.
• תערוכת רכב של דטרויט 2015: תצוגה מקדימה
כמו כן, GM חשפה ב- CES כי היא תאפשר לאנשים ב- Onstar לקבל אזהרות יזומות מכל סוג של בעיות פוטנציאליות עם מערכות הסוללה, הדלק או ההצתה שעלולות להשבית את הרכב לפני שהם באמת יקרה. לאחר מכן ניתן להשתמש ב’פרוגנוסטיקה ‘אלה כדי להתאים סוגיה שעלולה להשאיר את הנהג תקוע.
ג’ון מקפרלנד, מנהל הפרסום העולמי של GM, כמו גם פיתוח לקבוצת חוויית הלקוחות המקושרת העולמית, אמר ל- CAR Express: “הבידור נמצא בפריפריה של מה שאנחנו עושים. אנו בונים מערכת אקולוגית מקושרת לרכב. פיתחנו בחדשנות במכוניות שלנו, הבאנו חדשנות מהסמארטפונים כמו גם קרנים בטכנולוגיה עם המכונית המקושרת. ”
סיפורים נוספים על טכנולוגיית רכב עתידית מתוך מופע ה- CES לשנת 2015 …
