זהו Lexus LF-30, הופעת בכורה של תערוכת רכב של טוקיו שנוצרה כדי להציג תצוגה מקדימה כיצד יצרנית היפנית הייתה לוקחת פלטפורמת רכב חשמלית בהתאמה אישית והופכת אותו לדגם ייצור ו
ה- LF-30 הוא דגם דגל דרמטי למראה, עם אורך כולל על חמישה מטרים. זה לא קונספט ישיר המקושר לשום מכונית ייצור, אלא חלון ראווה להדגשת העובדה שהמודל הראשון של לקסוס הכל -חשמלי – המרה של רכב היברידי קיים, הרבה ככל הנראה – אמור להגיע בשנת 2020.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• המכוניות החשמליות הטובות ביותר להשיג עכשיו
הרעיון מדגים בנוסף התפתחות של שפת העיצוב של לקסוס, תוך שילוב בסיס הגלגלים הארוך והסוללה המותקנת על ידי רצפה הנפוצים בפלטפורמות EV בהתאמה אישית.
זה גם חושף שני יעדים של שאיפות הרכב החשמליות לטווח הארוך של לקסוס. ל- LF-30 יש ארבעה מנועים בתוך הגלגלים, וטאקאשי ווטאנבה, המהנדס הראשי בתוכנית הרכב החשמלי של לקסוס, אמר לנו, “בשלב זה, מה שאימצנו בקונספט רכב הוא אחת הדוגמאות המסוימות לחשמל בעתיד שאנחנו רוצים להשתמש. אנו רוצים לפתח מנועי גלגלים לשימוש ברכבים חשמליים. ”
בנוסף, לרכב אין יציאת טעינה גלויה לעין – מכיוון שלקסוס מעריכה כיצד טעינה אלחוטית יכולה להפוך את הבעלות על EV להרבה יותר ‘פרימיום’ וזוהר על ידי חוסר מיתרים ונמלים. “בעתיד אנו רוצים לשפר את הנוחות של הטעינה,” אמר ווטנבה, “אז רצינו מערכת טעינה ללא מגע שלא השתמשו בכבלים. נקווה להאיץ את ההתפתחות שלנו כדי שנוכל להשיג מערכת טעינה ללא מגע זו בהקדם האפשרי. ”
תן לנו לדעת מה אתה חושב על Lexus LF-30 בתגובות …
