הדור הבא ווקסהול אסטרה תפותח במתקן של המשרד בנמל אלסמיר, צ’שייר, כחלק מהשקעה של 125 מיליון ליש”ט שתבטיח את העתיד של 2,100 עובדים כמו גם ייצרו 700 משרות חדשות.
ההצהרה עומדת בהצבעה אמש על ידי אנשי ווקסהול על עסקת שכר חדשה כמו גם בתנאים. 94 אחוזים מכריעים הצביעו בעד העסקה החדשה, שתאפשר שעות מגוונות יותר ככל שהמפעל נע לעבר 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע.
ייצור הדור הבא אסטרה יחל בשנת 2015, כמו גם החוזה – שנמשך עד תחילת שנות העשרים – מיועד לפחות 160,000 כלי רכב מדי שנה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
עתידו של מפעל נמל אלסמר היה תחת איום, כאשר עסק ההורים ג’נרל מוטורס דיווח על ההפסדים המשך באירופה. החטיבה האירופית של GM אופל הפסידה 11 מיליארד דולר (7 מיליארד ליש”ט) מאז 1997, כמו גם 750 מיליון דולר בשנה שעברה בלבד.
נשיא ה- GM Worldwide Operivide Deak בתערוכת הרכב של דטרויט בתחילת השנה, אמר נשיא GM Worldwide Operations Tim Lee Auto Express: “אנו נחושים להפוך את שני המותגים הפנטסטיים האלה (Vauxhall כמו גם אופל). שחקני מפתח מ- GM עובדים על זה, כולל אני, כמו גם זה יהיה חלק גדול מהמיקוד שלנו במהלך השנים הקרובות. ”
הוא הסביר כי התוכנית היא לשפר את הרווחיות על ידי הגדלת המכירות, הצגת אחיזה של מוצרים חדשים, כמו גם על ידי הפחתת עלויות ייצור. לי אמר, “אם יש לנו כרגע שני מחסנים בבלגיה, אז יהיה לנו עכשיו.”
הוא הודה כי הדבר עלול לגרום להפסדי משימות עתידיים, עם זאת, אמר: “אנו נפתח כלי רכב בהם אנו מציעים להם ולא נרדוף אחרי עבודה זולה ברחבי העולם, מכיוון שזה לא הגיוני.”
עתיד המפעל של אופל בבוכום, גרמניה, עדיין נמצא תחת איום. Bochum יוצר 30 כלי רכב לשעה במשך שלוש משמרות ביום, ואילו נמל Ellesmere יוצר 47 כלי רכב לשעה במשך שני משמרות ביום.
